Белая карго доставка из Турции — это легальный способ ввоза товаров в Россию с полным таможенным оформлением и соблюдением всех требований законодательства.
В отличие от «серой» или неофициальной схемы, белая карго доставка позволяет:
- официально продавать товары на маркетплейсах и в рознице;
- участвовать в тендерах и госзакупках;
- минимизировать риски проверок и штрафов;
- спокойно вести бизнес с полной юридической чистотой.
Белая доставка = официальный бизнес без рисков
Тариф от 120 USD/м3
Срок доставки 7-10 дней
Фикс. оплата в рублях
Гарантия 100%
Автодоставка
Море
Популярные маршруты
| Маршрут | Срок | Стоимость |
|---|---|---|
| Стамбул - Москва | 7-10 дней | от 120 USD/м3 |
| Анкара - Москва | по запросу | по запросу |
| Анталья - Москва | по запросу | по запросу |
Кейсы
Запчасти из Турции
ЗАДАЧА:
Запрос от клиента на перевозку двух грузов от разных отправителей из Стамбула в Москву. Оба груза – запчасти. Вес первого груза – 540 кг. Вес второго груза – 524 кг.
РЕШЕНИЕ:
Изначально данные грузы планировались к отправке на авиа нашей главной компанией Sky Cargo Service.
Грузы по габаритам подходят для отправки только на широкофюзеляжном борту.
Возможные варианты отправки были на Turkish Airlines, Mahan Air и Turkmenistan airlines. У Аэрфолота, SouthWind уже стояли узкие борта.
При бронировании турецкие авиалинии отказали в принятии данного груза из-за кодов ТН ВЭД. Отправка на Mahan Air и Turkmenistan airlines не подходила по цене срокам.
У Mahan Air наблюдалось скопление грузов в Тегеране (в их хабе), из-за этого бронирования не подтверждались, либо подтверждались на очень дальние даты.
У Turkmenistan также клиенту не подходило соотношение цена=срок доставки, т.к. из Ашхабада в Москву вылет 1 раз в неделю.Еще также сыграл фактор, что отправка была в ноябре и уже наблюдалось снижение емкостей у авиакомпании.
Поэтому клиенту был предложен вариант на авто. По стоимости гораздо дешевле чем авиа, по срокам чуть больше на несколько дней, чем оправка авиа на Mahan Air и Turkmenistan airlines.
Груза было 2 от разных отправителей, их нужно было забрать к нам на склад.
18.11 мы связались с грузоотправителем, чтобы узнать, когда мы сможем забрать груз.
19.11 был запланирован забор двух грузов, однако у первого отправителя было еще не все готово, часть товаров отсутствовало, что вызвало заминку.
21.11 мы забрали груз.
26.11 была загрузка машины.
27.11 машина была на таможенном посту.
В это время как раз произошли изменения в таможенной системе Турции. Из-за этого таможенное оформление очень многих грузов затянулось. По одному из наших грузов у таможенных органов возникли вопросы и был проведен дополнительный осмотр.
29.11 фура покинула таможенный пост и направилась в порт.
02.12 машину погрузили на судно.
04.12 груз уже был около Туапсе, но из-за погодных условий, судно не могло пришвартоваться.
06.12 фуру выгрузили в Туапсе
11.12 машина уже была в Москве на таможенном посту.
13.12 выгрузили запчасти на необходимом нам таможенном посту.
ИТОГ:
Маршрут: Стамбул – Туапсе – Москва
Сервис: LTL (Сборная авто доставка)
Груз: запчасти (генеральный груз)
Общее время в пути: 23 дня
